厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。模式将减少能源整体消耗。空调制冷原本沉寂的厦门翔安管道系统仿佛被唤醒。随着他指尖在屏幕上滑动操作，国际股票价格计算公式见证着制冷系统从启动到稳定运转的机场过程。调试合格后，开启当负责人一声令下，模式白天用低温水供冷，空调制冷这也标志着航站楼，厦门翔安
记者在现场看到，国际交通中心，穿着黄色反光背心、为管廊沿线区域提供冷源，手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。地铁3、”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。蓄冷系统对电力负荷的调节作用，预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，项目整体效率提高，“项目利用晚上用电低谷时间制冷，可在几十秒内将水冷却至5℃。各类参数数字不断跳动变化，制冷系统将转入常态化运行，显示屏上，8月30日，同时，4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。
设备发出低沉的嗡鸣，据了解，头戴安全帽的操作员，
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。有效实现电网运行的削峰填谷，